สำหรับการใช้งานทางเรือ gutor เป็นแกนนำ ใช้ในแอปพลิเคชั่นต่างๆมากมายและสามารถใช้แพลตฟอร์มเดียวกันในลักษณะชั่วคราวหรือถาวรซึ่งบ่อยครั้งที่มีการเปลี่ยนแปลงวิธีการติดตั้ง gutor น้อยมาก การใช้งานสำหรับแพลตฟอร์มเหล่านี้แตกต่างกันไปในแต่ละแอปพลิเคชันอย่างไรก็ตามมีการใช้งานแทบทุกที่ที่มีน้ำและเรือหรือเรือทุกประเภท หนึ่งในการใช้งานที่พบบ่อยที่สุดสำหรับแพลตฟอร์มลอยน้ำคือท่าเรือลอยน้ำสำหรับเรือบรรทุกสินค้าขนาดเล็ก สำหรับทะเลสาบโดยเฉพาะเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการใช้ท่าเรือชั่วคราวหรือถาวร
gutor ระดับน้ำในทะเลสาบจะแตกต่างกันเล็กน้อย
ปริมาณน้ำฝนในพื้นที่และท่าเรือที่ติดกับทะเลสาบจะไม่มีประโยชน์หากระดับน้ำในทะเลสาบเปลี่ยนไปแม้แต่หกนิ้ว ทางใดทางหนึ่ง gutor ไม่ว่าจะยึดกับทะเลสาบหรือติดตั้งด้วยสะพานบานพับเพื่อลงจอดสามารถปรับให้เข้ากับความผันผวนของระดับน้ำได้มาก ยิ่งสามารถกำหนดค่า gutor แบบถาวรให้เป็นบ้านเรือได้เช่นกันโดยมีการลอยน้ำที่เพียงพอเพื่อให้สามารถสร้างโครงสร้างและให้ครอบคลุมจากองค์ประกอบสำหรับเรือหนึ่งลำหรือมากกว่า ขึ้นอยู่กับการออกแบบ
gutor ups ยังสามารถใช้เป็นสะพานลอยคนข้ามชั่วคราวหรือถาวรได้ในหลาย ๆ กรณี สะพานลอยติดกับฝั่งติดกันและติดตั้งราวจับสามารถสร้างสะพานคนเดินได้อย่างรวดเร็วและมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่ามากเมื่อเทียบกับโครงสร้างสะพานประเภทอื่น ๆ แน่นอนว่ามีข้อ จำกัด เรื่องระยะทางเนื่องจากทางข้ามจะลอยได้ แต่สำหรับการใช้งานจำนวนมากสำหรับเส้นทางเดินป่าและลำธารขนาดเล็กอื่น ๆ สะพานลอยที่สร้างขึ้นจากชานชาลาเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยม
ในการข้ามทางน้ำสำหรับผู้เดินมีการใช้งานทางอุตสาหกรรมบางอย่าง
ที่ gutor ก็ทำได้ดีเช่นกัน เนื่องจากโครงสร้างจำนวนมากเหล่านี้เป็นแบบแยกส่วนจึงสามารถออกแบบให้เหมาะกับการใช้งานขนาดใหญ่ต่างๆ ตัวอย่างเช่นพอร์ตจำนวนมากใช้ gutor เหล่านี้เพื่อขยายความจุของพอร์ต เรือสามารถเทียบท่าได้และแท่นลอยขนาดใหญ่ย้ายเข้าที่ฝั่งตรงข้ามของเรือทำให้สามารถขนถ่ายและขนถ่ายสินค้าได้จากทั้งสองด้านของเรือสำหรับท่าเรือที่ต้องการเพิ่มขีดความสามารถสำหรับงานฝีมือส่วนบุคคลการตั้งค่า gutor เป็นวิธีที่สมบูรณ์แบบในการเพิ่มขีดความสามารถดังกล่าว
ชานชาลาลอยได้และสามารถออกแบบได้รอบเรือที่กำลังจะใช้พื้นที่ เนื่องจากเป็นแบบแยกส่วนการกำหนดค่าพื้นที่ใหม่จึงเป็นเรื่องง่าย ท่าเรือส่วนใหญ่มีที่จอดเทียบเรือขนาดต่างกันเพียงไม่กี่แห่งและเรือบางลำอาจไม่พอดีและจะมองหาบริการจอดเรือที่อื่น ด้วยความสามารถในการกำหนดค่าใหม่ท่าเรือสามารถรองรับขนาดและรูปร่างของเรือที่แตกต่างกันทั้งหมดตามความจำเป็น ยิ่งไปกว่านั้นกัปตันเรือควรพิจารณาการนำทางผิดพลาดการซ่อมแซมจะง่ายและรวดเร็วกว่ามากเนื่องจากการออกแบบและสร้าง gutor แบบแยกส่วน