ดังนั้นหลักคืออะไร แกนเป็นธุรกิจที่ยุ่งยาก แกนกลางเป็นส่วนหนึ่งของรถยนต์หรือรถบรรทุกหรือยานยนต์อื่น ๆ ที่สามารถผลิตซ้ำ / ซ่อมแซมให้อยู่ในสถานะใช้งานได้ คอริ่งแกนเกียร์และแกนเครื่องยนต์เกือบจะในใจทันที แต่แม้แต่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและ speedometers ก็สามารถเป็นแกนคอริ่งได้สิ่งนี้ส่งผลกระทบต่อคนปกติที่ไม่ได้อยู่ในการซ่อมแซมรถยนต์หรือผลิตซ้ำได้อย่างไร เคยได้ยินเรื่องค่าใช้จ่ายหลักหรือไม่หากคุณเคยซื้อคอริ่งบางอย่างเช่นผ้าเบรกที่ผลิตใหม่
คุณจะต้องจ่ายค่าบริการหลัก ค่าใช้จ่ายนี้จะครอบคลุมค่าใช้จ่ายของแกนคอริ่งที่พวกเขาใช้ในการทำส่วนที่คุณเพิ่งซื้อ หากคุณนำผ้าเบรคเก่าคืนมาคุณจะได้รับการชาร์จไฟหลักไปที่ปัญหาทั้งหมดทำไมแกนเป็นเลือดชีวิตของอุตสาหกรรมการผลิตคอริ่งซ้ำ คุณไม่สามารถสร้างใหม่โดยไม่ใช้พวกเขา การผลิตคอริ่งซ้ำเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ซึ่งไม่สามารถผลิตได้จำนวนมากผู้ผลิตชิ้นส่วนสามารถทำการรีเมคชิ้นส่วน
มันต้องใช้กระบวนการในการสร้างชิ้นส่วนเช่นการส่งสัญญาณและตัดส่วนที่มีค่าใช้จ่ายมากที่สุดในการสร้างชิ้นส่วนใหม่ สิ่งต่าง ๆ เช่นชุดประกอบเกียร์ที่ต้องใช้แม่พิมพ์และเทโลหะที่ต้องได้รับความร้อนสูงเพื่อให้ได้รูปแบบที่หลอมเหลวซึ่งเป็นกระบวนการที่มีค่าใช้จ่ายทั้งวัสดุและพลังงานสามารถนำไปผลิตคอริ่งได้อย่างรวดเร็วและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การส่งที่ไม่สามารถใช้บริการได้เป็นแกนคอริ่งส่งการใช้แกนของชิ้นส่วนเหล่านี้
ซึ่งไม่สามารถผลิตได้จำนวนมากผู้ผลิตชิ้นส่วนสามารถทำการรีเมคชิ้นส่วนที่โดยปกติจะใช้เงินก้อนใหญ่ในโลหะและพลังงานเพื่อผลิตในราคาหรือพลังงานที่น้อยที่สุด ผู้ผลิตซ้ำบางรายใช้เวลานานกว่าจะมีส่วนในการแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นกับชิ้นส่วนเดิมเช่นโดยการเปลี่ยนเกียร์ที่ปกติจะเสื่อมสภาพในการส่งเนื่องจากความเครียดด้วยชิ้นส่วนที่ทำจากโลหะที่แข็งแรงกว่าซึ่งสามารถ จัดการกับโหลดได้ดีขึ้น ในกรณีเหล่านี้สินค้าที่ผลิตซ้ำจากแกนอาจมีคุณภาพที่ดีกว่า OEM
หากการส่งมีชื่อเสียงในการมีการชุมนุมที่แตกภายใต้ความเครียด
แกนเครื่องยนต์และแกนเกียร์ยังมีคุณสมบัติที่น่าสนใจเช่นกัน เนื่องจากมีกี่ส่วนที่ทำขึ้นแต่ละส่วนทำให้แกนที่ไม่สามารถสร้างใหม่ได้จึงยังสามารถขายได้ในบางครั้ง ทำไมต้องซื้อแกนคอริ่งที่คุณไม่สามารถสร้างใหม่ได้ หากคุณมีแกนกลางของชุดเกียร์หรือเครื่องยนต์อยู่แล้วและมีชิ้นส่วนการทำงานอยู่เล็กน้อยคุณสามารถเลือกซื้อแกนที่ไม่สามารถประกอบสร้างใหม่ได้เพื่อแยกส่วนหรือใช้ลูกสูบและเกียร์ ซึ่งมักจะถูกกว่าการซื้อคอริ่งแต่ละส่วนแยกกัน
เนื่องจากแกนคอริ่งที่ไม่สามารถสร้างใหม่ได้นั้นไม่คุ้มค่ามากนัก บ่อยครั้งที่พวกเขาจะถูกแยกส่วนและส่วนที่ไม่สามารถสร้างใหม่ได้จะถูกทิ้งดังนั้นเรื่องทั้งหมดนี้จะยุ่งยากที่ไหนจำค่าใช้จ่ายหลักที่แกนเครื่องคอริ่งมีคุณค่าอย่างมากสำหรับรถยนต์บางคันและบางส่วน หากการส่งมีชื่อเสียงในการมีการชุมนุมที่แตกภายใต้ความเครียดแกนนั้นจะกลายเป็นมีค่าตั้งแต่การประกอบการส่งกำลังสร้างใหม่แล้วก็หายาก มีบางคอร์ที่มีค่ามาก ค่าใช้จ่ายหลักเกือบเท่าส่วน